Çoklu kurulum operasyonları üretim karlılığını azaltır. Karmaşık, beş taraflı parçaların standart 3 eksenli ekipmanla işlenmesi, operatörleri manuel parça çevirme döngüsüne zorlar. Bir iş parçasının kelepçesi her açıldığında, yeniden konumlandırıldığında ve yeniden kelepçelendiğinde, tolerans istiflemeyi devreye sokarsınız. Hassasiyet azalır. Boşta kalan iş mili süresi artar. Operatörler birden fazla donanımla uğraşırken makinede üretim darboğazları yaşanıyor.

Geleneksel kurulumlar parçanın her yüzü için özel fikstürler gerektirir. Bu yaklaşım, aşırı operatör müdahalesini gerektirir ve genel ekipman verimliliğini büyük ölçüde azaltır. Temel sorun ilişkisel doğruluk olmaya devam ediyor. Farklı yüzlerdeki özelliklerin birbirine göre sıkı geometrik toleranslara sahip olması gerektiğinde, manuel yeniden konumlandırma, kabul edilemez hata marjlarına neden olur.

Dikey ve yatay platformlar arasındaki boşluğu dolduran özel hibrit mimariye girin. Bu kılavuz, birleşik bir mimarinin sermaye harcamasının geleneksel dikey işleme merkezleri, yatay işleme merkezleri veya standart döner eklentilere göre ne zaman anlamlı olduğunu objektif olarak değerlendirir.

• Kurulum Azaltma: Beş taraflı işleme için işlemleri tek bir kurulumda birleştirmek, manuel parça yeniden konumlandırmanın doğasında olan tolerans istifleme hatalarını ortadan kaldırır.

• Mimari Ödün Vermeler: Kombine işleme merkezleri, üstün çok yönlülük sunarken, özel, tek iş milli monolitik makinelerle karşılaştırıldığında benzersiz programlama karmaşıklıkları ve potansiyel sağlamlık tavizleri sunar.

• Maliyet-Hacim Oranı: Dikey yatay işleme merkezinin yatırım getirisi, fikstür değiştirme sürelerinin karlılığı ciddi şekilde etkilediği yüksek karışımlı, düşük ila orta hacimli ortamlarda zirveye ulaşır.

• Talaş Yönetimi: Standart VMC'lerin aksine, birleştirilmiş tezgahın yatay kapasitesi, derin cep açma ve büyük delik delme sırasında üstün talaş tahliyesi için yer çekiminden yararlanır.

Dikey Yatay İşleme Merkezini Tanımlama

Mimariye Genel Bakış

A Kombine işleme merkezi, iki farklı işleme felsefesini tek bir alanda birleştiriyor. Mekanik, iş parçasını basitçe döndürmek yerine gelişmiş iş mili kinematiğine güveniyor. Çoğu konfigürasyonda dikey Z ekseni yönünden yatay Y ekseni veya X ekseni yönüne dönen mafsallı bir iş mili kafası kullanılır. Diğer tasarımlar, dikey bir şahmerdan ve yatay bir milin aynı büyük dökme demir sütunu paylaştığı çift milli konfigürasyonları kullanır. Bu mimari, kesici takımın parçayı hareket ettirmeden iş parçasına dik açılardan yaklaşmasına olanak tanır.

Makine çerçevesi, mafsallı başlığın süpürme hacmini karşılamalıdır. Bu, standart bir VMC'ye kıyasla daha geniş bir dahili çalışma alanı gerektirir. Artikülasyon tipik olarak doğrudan şahmerdana veya iş mili yuvasına yerleştirilmiş yüksek torklu bir döner eksen tarafından tahrik edilir. Ağır hizmet tipi hidrolik kelepçeler veya Hirth kaplinleri, yerleştirildikten sonra kafayı sağlam bir şekilde yerine kilitler. Bu mekanik kilitleme mekanizması, iş parçasında sapma olmadan veya titreşim yaratmadan iş milinin ağır frezeleme kuvvetlerine dayanabilmesini sağlar.

5 Eksenden Farklılaşma

Konumsal çok yüzlü işleme ile eş zamanlı 5 eksenli konturlama arasında ayrım yapmalısınız. A dikey yatay işleme merkezi öncelikle 3+2 işleme gerçekleştirir. İş mili belirli bir vektöre döner, konuma kilitlenir ve bu belirli yüz üzerinde standart 3 eksenli takım yolları gerçekleştirir. Takım malzemeye takılıyken döner eksenleri sürekli olarak enterpolasyona tabi tutmaz.

Eş zamanlı 5 eksenli makineler, havacılık pervaneleri veya türbin kanatları gibi karmaşık, geniş yüzeyleri işlemek için beş eksenin tamamını sürekli olarak hareket ettirir. Bazı birleşik makineler eş zamanlı yetenekler sunarken, bunların temel tasarım amacı konumsal erişimdir. Mafsallı başlığın kilitlenmesi, konumu korumak için yalnızca servo motorlara dayanan sürekli enterpolasyonlu döner eksenle karşılaştırıldığında, ağır kaba işleme, delme ve delik işleme operasyonları için üstün sağlamlık sağlar.

Temel Kullanım Durumu

Belirli parça topolojileri bu hibrit mimariden büyük ölçüde yararlanır. İdeal adaylar karmaşık prizmatik parçalardır. Dökme demir motor bloklarını, dişli kutusu muhafazalarını, hidrolik manifoldları ve büyük pompa muhafazalarını düşünün. Bu bileşenler, ağır yüzey frezeleme, derin delik delme ve çoklu dik yüzeylerde hassas delik işleme gerektirir.

Standart bir VMC'de hidrolik manifoldun işlenmesi en az altı kurulum gerektirir. Üst kısmı işlemeli, yanlar için dört kez çevirmeli ve alt için bir kez daha çevirmelisiniz. Kombine bir makine, tek bir kurulumda üst kısmı ve dört tarafı da işler. Operatör parçayı yalnızca iki kez ele alır. Bu, fikstür karmaşıklığını önemli ölçüde azaltır, özel yumuşak çeneleri ortadan kaldırır ve kurulum süresini kısaltır.

Beş Taraflı İşleme İçin Başarı Kriterleri

Hassasiyet ve Tolerans İstifleme

Her manuel parça aktarımı mikroskobik hatalara neden olur. Bir sabitleme plakasının altına sıkışan tek bir alüminyum talaş, mengene sıkıştırma basıncındaki hafif değişiklikler veya küçük referans noktası kaymalarının tümü tolerans istiflemesine katkıda bulunur. Bitişik yüzdeki akışkan kanalıyla mükemmel şekilde kesişmesi gereken bir yüzdeki rulman deliğini işlediğinizde, ilişkisel doğruluk parçanın başarısını veya başarısızlığını belirler.

Fiziksel çevirmeyi ortadan kaldırmak bu sorunu çözer. İş parçasını tek bir sıfır noktası fikstürüne kelepçeli tutarak makinenin mutlak konumlandırması, özellikler arasındaki ilişkisel doğruluğu belirler. İş mili hareket eder ancak parça statik kalır. Bu, ortogonal özelliklerin mükemmel şekilde hizalanmasını garanti eder. Operatörün bir parçayı düz ve kare olarak gösterme becerisinden ziyade makinenin doğrusal cam ölçeklerine güvenirsiniz.

Döngü Süresi ve Takt Süresi

Kesim içi çevrim süresini genel takt süresiyle karıştırmayın. Özel bir HMC, saf iş mili gücü ve monolitik bir sütun nedeniyle çelik dökümü daha hızlı kabalaştırabilir. Ancak bu parçanın üst yüzü bitirmek için VMC'de ikincil işlemler gerektirmesi durumunda genel takt süresi hızla artar. Parça bir arabanın üzerinde sıra halinde durarak bir sonraki makinenin açılmasını bekler.

Kesintisiz iş mili süresi üretim programlarını belirler. Kombine bir makine, belirli ağır kaba işleme geçişleri için biraz daha uzun bir kesim içi çevrim süresine sahip olabilir, ancak bitmiş bir parçayı tek bir sürekli işlemde teslim eder. Kuyruk sürelerini, ikincil kurulum sürelerini ve parçaları atölyede taşımak için gereken işçiliği ortadan kaldırırsınız.

İşgücü Kullanımı

Operatöre bağlı kurulumlar verimi boğuyor. Bir makine döngüsü on dakika sürerse, operatör o makineye bağlı kalır ve sürekli olarak yükleme, boşaltma ve talaşları atmaya başlar. Bu onların diğer ekipmanı yönetmelerini, parçaları incelemelerini veya bir sonraki işe hazırlanmalarını engeller.

Operasyonların birleştirilmesi, paradigmayı gözetimsiz veya az katılımlı işlemeye kaydırır. Beş tarafı işleyen tek bir kurulum, aralıksız iki saat boyunca çalışabilir. Bu uzun çevrim süresi, operatörün ikincil bir hücreyi yönetmesine olanak sağlar. Operatörler bebek bakıcılığı yapmak yerine üretim süreçlerini yönettiklerinde işgücü kullanımı önemli ölçüde artar.

Çok Yüzlü CNC İşleme için Ekipmanların Karşılaştırılması

Doğru ekipmanı değerlendirmek, yeteneklerin, sınırlamaların ve ideal uygulamaların doğrudan karşılaştırılmasını gerektirir. Aşağıda döner tablalı standart VMC'lerin, özel HMC'lerin ve birleşik mimarilerin birbirlerine karşı nasıl bir araya geldiklerinin bir dökümü bulunmaktadır.

Değerlendirme Boyutları: Dikey Yatay Yapılandırma Kazandığında

Yüksek Karışımlı, Düşük Hacimli Üretim

İş mağazaları esneklikle gelişir. Her gün farklı bir parça numarasını işlediğinizde, özel mezar taşı armatürleri büyük bir sorumluluk haline gelir. Bir HMC mezar taşını doldurmak için gereken kurulum süresi, beş parçalık bir seride kar marjını yok eder. Kombine bir makine bu yüksek karışımlı ortamda öne çıkar. Ham stokun 0,100 inçlik alt kısmını yakalamak için basit sıfır noktası mengeneleri veya kırlangıç ​​kuyruğu fikstürlerini kullanabilirsiniz. Mafsallı kafa daha sonra kalan beş tarafa ulaşır. Bu esneklik, iş atölyelerinin mühendislik karmaşıklığına, özel iş bağlantısına gerek kalmadan çok farklı parça geometrileri arasında hızlı bir şekilde hareket etmesine olanak tanır.

Zemin Alanı Kısıtlamaları (Ayak İzi ROI)

Mağaza katı gayrimenkulleri pahalıdır. Yüzey frezeleme için özel bir VMC ve derin delik işleme için özel bir HMC barındırır ve çok büyük alan kaplar. Ayrıca iki makine, takım arabaları ve operatör yürüyüş yolları arasındaki devam eden çalışma aşamalandırma alanını da hesaba katmalısınız. İki ayrı makineyi tek bir dikey yatay üniteyle değiştirmek, değerli zemin alanından tasarruf sağlar. Kombine bir makine, tek bir VMC'den daha büyük bir ayak izine sahip olsa da, iki ayrı işleme hücresinden önemli ölçüde daha küçüktür. Bu birleştirme, malzeme akışını kolaylaştırır ve koridorlarda yığılma yaratan Devamlı Çalışma envanterini azaltır.

Karmaşık Prizmatik Parçalar

Prizmatik parçalar sıklıkla birbiriyle çelişen işleme stratejileri gerektirir. Büyük bir dişli kutusu mahfazası, düz bir birleşme yüzeyi oluşturmak için 4 inçlik kabuk frezesiyle ağır dikey yüzey frezeleme gerektirebilir. Hemen ardından rulman muyluları için derin, hassas yatay delik delme işlemi yapılması gerekir. Bunu bir VMC'de yapmak, uzun, dengesiz delik işleme baralarını ve talaş tahliyesiyle mücadele etmeyi gerektirir. Bunu bir HMC'de yapmak, üst yüzey frezelemeyi zorlaştırır ve genellikle sağlamlığı olmayan bir açılı kafa bağlantısı gerektirir. Kombine mimari her ikisini de en iyi şekilde ele alır. Dikey yönlendirme, ağır yüzey kesimlerinin üstesinden gelir ve yatay yönlendirme, derin delik işleme çevrimleri sırasında yer çekiminin talaşları temizlemesine olanak tanır.

Ağır İş Parçaları

2.000 poundluk bir dökümü bir platform üzerinde döndürmek 4 eksenli işleme merkezi çok büyük eylemsiz yüklere neden olur. Döner tabla, konumlandırma doğruluğunu tehlikeye atabilecek, döner yatakları yıpratabilecek ve ağır kesimler sırasında titreşime neden olabilecek yerçekimi ve momentumla mücadele etmelidir. Büyük, ağır parçaları sabit tutmak doğası gereği daha stabildir. Kombine bir makine, ağır iş parçasını sağlam, sabit bir T kanallı tablaya sabitler. Daha hafif iş mili kafası parçanın etrafında hareket eder. Bu yaklaşım üstün dinamik sağlamlığı korur ve büyük bileşenler üzerinde hassas özellik konumu sağlar.

Malzeme Çeşitleri ve İşlenebilirlik

Malzeme özellikleri makine seçimini belirler. Titanyum 6Al-4V veya Inconel 718 gibi dayanıklı havacılık alaşımları, takırdamayı, takım sapmasını ve yıkıcı kesici uç arızasını önlemek için aşırı sağlamlık gerektirir. Özel HMC'ler genellikle yekpare kolon tasarımları ve CAT50 veya HSK100 koniklikleri nedeniyle burada öne çıkıyor. Bununla birlikte, modern kombine makineler, mafsallı başlığı kilitlemek için masif dökme demir çerçeveler ve ağır hizmet tipi kavisli kaplinler kullanır. Bu HMC'ye yakın sertlik sağlar. Standart 6061 alüminyum veya 1018 yumuşak çeliği işlerken bu kombine makine, tüm yüzlere üstün erişim sunarken yüksek hızda kaba işlemeyi zahmetsizce gerçekleştirir.

Uygulama Gerçekleri ve Benimseme Riskleri

CAM Yazılımı ve Son İşlemci Gereksinimleri

Kombine bir makineyi temel 3 eksenli CAM yazılımıyla çalıştıramazsınız. Makine, mafsallı başlığı yönetmek, takım vektörlerini tanımlamak ve yüzler arasında çarpışmasız geçişler sağlamak için gelişmiş takım yolu oluşturmayı gerektirir. CAM paketlerinin yükseltilmesi gizli bir operasyonel maliyeti temsil eder. Ayrıca kusursuz bir son işlemciye ihtiyacınız var. Son işlemci, G68.2 eğimli çalışma düzlemleri gibi komutları işleyerek CAM verilerini makinenizin kinematiği için özel G koduna dönüştürür. Mafsallı kafalar için bir son işlemci geliştirmek ve kanıtlamak, makine üreticisi ve CAM satıcısı ile yakın işbirliği gerektirir.

İş Tutma ve Fikstürleme

Beş tarafı açıkta bırakarak bir parçayı ağır frezeleme için yeterince sağlam bir şekilde sabitlemek, işin temel zorluğudur çok yüzlü CNC işleme . Geleneksel 6 inçlik Kurt mengeneleri parçanın yanlarına erişimi engeller. Başarılı olmak için modern iş tutma stratejilerini benimsemelisiniz.

1. Parçayı makine tablasından kaldırmak ve iş mili muhafazası için boşluk sağlamak üzere sıfır noktası bağlama sistemlerini uygulayın.

2. Tabandaki malzemenin yalnızca bir inçlik kısmını kullanarak ham stoğu güvenli bir şekilde kavramak için kırlangıç ​​​​kuyruğu bağlantı elemanlarını kullanın.

3. Alet erişimini en üst düzeye çıkarmak için daha küçük prizmatik parçalar için düşük profilli 5 eksenli kendi kendine merkezlenen mengeneleri kullanın.

4. İşleme bölgesini iş milinin doğal dönme noktasına yaklaştırmak amacıyla uzun parçalar için özel mezar taşı tarzı yükselticiler tasarlayın.

Takım Magazini Kapasitesi

Birden fazla işlemi tek bir kurulumda birleştirmek, doğası gereği daha büyük bir araç kitaplığı gerektirir. Artık sadece yüzey frezeleme yapmıyorsunuz; beş farklı tarafa delik açıyor, kılavuz çekiyor, delik açıyor ve pah kırıyorsunuz. Standart 24 takımlı otomatik takım değiştirici prosesinizde darboğaz oluşturacaktır. Operatörler döngünün ortasında takımları manuel olarak değiştirmekle zaman kaybedecek. Kombine makinenin ATC kapasitesini değerlendirmelisiniz. Gerçek tek kurulumlu, gözetimsiz işlemleri desteklemek için genellikle minimum 60 ila 120 araç gerekir. Ayrıca, uzun çevrimler sırasında aşınmış kaba işleme parmak frezelerini otomatik olarak değiştirmek için yedek kardeş takım kapasitesine de ihtiyacınız vardır.

Operatör Ergonomisi ve Görünürlüğü

Gerçek beş taraflı erişim çoğu zaman operatörün görünürlüğünden ödün verilmesine neden olur. Mafsallı kafalar ve devasa makine muhafazaları, operatörün kesme bölgesini görmesini engelleyebilir. Bu durum program provaları sırasında kaygı yaratır. Operatörlerin ilerlemeleri, hızları ve açıklıkları doğrulamak için aletin malzemeye temas ettiğini görmesi gerekir. Erişim ihtiyacını güvenlikle dengelemelisiniz. Geniş görüntüleme pencereleri, dahili yıkama hortumları, yüksek çözünürlüklü dahili kamera sistemleri ve operatörün prosesi sıçrama korumasının dışından güvenli bir şekilde izlemesine olanak tanıyan ergonomik kumanda askıları bulunan makineleri tercih edin.

Bakım ve Mil Rijitliği

Hareketli parçalar aşınır. Mafsallı bir iş mili kafası, sabit iş milli bir VMC'de bulunmayan mekanik karmaşıklığı ortaya çıkarır. Döner bağlantılar, kilitleme mekanizmaları, hidrolik hatlar ve dahili kablolar sürekli strese, titreşime ve soğutma sıvısına maruz kalır. Bu bileşenlerdeki mekanik aşınmayı objektif olarak değerlendirmelisiniz. Üst düzey makineler, kafayı kilitlemek ve sağlamlığı korumak için sağlam Hirth kaplinlerini kullanırken, bakım masrafı basit bir 3 eksenli makineye göre daha yüksek olacaktır. Beklenmedik arıza sürelerini önlemek için düzenli geometri kontrolleri ve ballbar testleri de dahil olmak üzere önleyici bakım programları sıkı bir şekilde uygulanmalıdır.

Operatör Eğitimi

Çok yüzeyli işleme için öğrenme eğrisi diktir. Standart Kartezyen koordinatlara alışkın olan operatörlerin artık takım vektörlerini, dinamik iş parçası ofsetlerini ve takım merkez noktası kontrolünü anlaması gerekmektedir. Kafa 90 derece eğildiğinde makinenin kinematiğinin takım açıklıklarını ve yaklaşma açılarını nasıl etkilediğini görselleştirmeleri gerekir. Eğitim tartışılamaz. Operatörlerinizin yıkıcı iş mili çarpışmalarına neden olmadan bu karmaşık makineleri güvenli bir şekilde kurmasını, programlayabilmesini, parçaları gösterebilmesini ve sorunlarını giderebilmesini sağlamak için kapsamlı eğitim programlarına yatırım yapmalısınız.

Maliyet-Değer Analizi: Yatırımın Gerekçelendirilmesi

Sermaye Harcaması ve OpEx

Kombine bir işleme merkezi, standart bir VMC'ye göre daha yüksek bir ilk satın alma fiyatına sahiptir. Ancak bunu operasyonel giderlerdeki azalmayla değerlendirmelisiniz. Kurulumların birleştirilmesi, fikstür tasarımı ve üretim maliyetlerini büyük ölçüde azaltır. Artık her parça numarası için üç özel alüminyum yumuşak çeneye ihtiyacınız yok. Ayrıca, manuel parça taşıma işleminin azaltılması, çalışma saatlerini azaltır ve operatörün neden olduğu hurda riskini en aza indirir. Daha yüksek Sermaye Harcaması, daha yalın, daha öngörülebilir Operasyon Giderleri ve daha hızlı parça teslimat süreleri ile dengelenir.

Mil Kullanım Oranları

Çoklu kurulum parçalarını çalıştıran standart VMC'ler genellikle %30 ila %40 iş mili çalışma süresi civarında seyreder. Zamanın geri kalanı yükleme, boşaltma, donanımları temizleme, talaşları temizleme ve parçaları göstermeyle geçiyor. Tek kurulumlu bir mimariye geçiş, iş mili kullanımını %70'in üzerine çıkarabilir. ROI'yi hesaplarken, iş mili çalışma sürenizi iki katına çıkarmanın değerini hesaba katın. Çalışan sayısını artırmadan, tesisinizi genişletmeden veya ikinci bir makine satın almadan vardiya başına iki kat daha fazla parça üretiyorsunuz.

Hurda Azaltma

Hurda, ikincil işlemler sırasında meydana gelir. Operatör mengenedeki talaşı temizleyemiyor, referans kenarını yanlış hizalıyor veya parçayı çok sert sıkıştırarak geometriyi bozuyor. Yüksek değerli bir dökümü işlediğinizde, onu son operasyonda hurdaya çıkarmak mali açıdan yıkıcıdır. Parçayı tek kurulumda tamamlayarak hurdaya neden olan birincil değişkenleri ortadan kaldırırsınız. Karmaşık bileşenler üzerindeki hurda oranlarının azaltılmasının mali etkisi, özellikle havacılık ve medikal üretimde çoğu zaman makine yatırımının tek başına yapılmasını haklı çıkarmaktadır.

Çözüm

Sermaye ekipmanı kararı vermeden önce şu uygulanabilir adımları atın:

1. Mevcut ikincil kurulumlarınızın ve kuyruk sürelerinin tam maliyetini belirlemek için en sorunlu beş taraflı parçalarınız üzerinde sıkı zaman çalışmaları yapın.

2. Sertliği, yüzey kalitesini ve çevrim sürelerini doğrulamak için takım tezgahı üreticilerinden özel parça geometrinizi ve en dayanıklı malzemeyi kullanarak canlı test kesimleri talep edin.

3. Mevcut CAM yazılımı yeteneklerinizi denetleyin ve satıcınızın eklemli kinematik için kanıtlanmış, çarpışmasız bir son işlemci sunabildiğinden emin olun.

4. Yeni tezgahın, manuel takım değiştirmeye gerek kalmadan gözetimsiz, tek kurulumlu işlemleri destekleyebildiğinden emin olmak için takım magazini gereksinimlerinizi değerlendirin.

SSS

S: Dikey yatay işleme merkezi nedir?

C: Eklemli bir iş mili kafası veya çift iş mili ile donatılmış gelişmiş bir CNC makinesidir. Bu tasarım, makinenin sabit bir iş parçası üzerinde tek bir kurulumda hem dikey hem de yatay frezeleme, delme ve delik işleme işlemlerini gerçekleştirmesine olanak tanır.

S: 4 eksenli işleme merkezi, kombine işleme merkeziyle karşılaştırıldığında nasıldır?

C: 4 eksenli bir makine, sabit bir iş miline farklı yüzler sunmak için iş parçasını döndürür. Kombine bir makine, iş parçasını sabit tutar ve aletin etrafında eklemlenmesini sağlar. Bu, karmaşık döner fikstürler gerektirmeden daha iyi takım açıklığı ve gerçek 5 taraflı erişim sağlar.

S: Kombine bir makinede beş taraflı işlemenin ana sınırlamaları nelerdir?

C: Beş tarafı açığa çıkarırken parçayı sağlam bir şekilde sabitlemeniz gerektiğinden, temel sınırlamalar iş parçası tutma zorluklarını içerir. Ek olarak, mafsallı başlığın mekanik karmaşıklığı ileri düzeyde bakım gerektirir ve büyük iş mili yuvası operatörün görünürlüğünü engelleyebilir.

S: Dikey yatay bir makine yerden tasarruf sağlar mı?

C: Evet. Kombine bir makine, tek bir standart VMC'den daha büyük bir ayak izine sahip olsa da, tipik olarak hem özel bir dikey hücreyi hem de özel bir yatay hücreyi ve bunların arasında gerekli hazırlama alanlarını barındırmaktan önemli ölçüde daha az taban alanı tüketir.

S: Kombine bir işleme merkezinde talaş tahliyesi nasıl çalışır?

C: Operatörler, yatay iş mili yönlendirmesini kullanarak ağır boşluk frezelemeyi ve büyük delik delmeyi programlar. Bu, talaşların yerçekimi yoluyla doğal olarak düşmesine olanak tanıyarak kesicinin talaşları yeniden kesmesini önler, bu da takım ömrünü uzatır ve yüzey kalitesini iyileştirir.

S: Kombine bir işleme merkezi eşzamanlı 5 eksenli işleme gerçekleştirebilir mi?

C: Bazı ileri teknoloji modeller eş zamanlı 5 eksenli şekillendirme sunarken birçoğu öncelikle 3+2 konumsal işleme için tasarlanmıştır. İş mili belirli bir açıya döner, yerine sağlam bir şekilde kilitlenir ve bu yüzeyde standart 3 eksenli takım yollarını yürütür.